[中国,深圳,2022年11月7日] 华为全联接大会2022中国站在深圳举办。公路水运口岸智慧化军团举办“ICT新技术使能智慧港口,释放行业数字生产力”分论坛,多位嘉宾就智慧港口建设经验进行分享。期间,华为发布智慧港口和智慧口岸解决方案,助力港口和口岸数字化转型。

公路水运口岸智慧化军团CEO马悦表示,当前,数字化、智能化已经成为各个行业的趋势。将数字技术与基础设施相融合,推进新型基础设施建设,释放数字生产力,是推动行业发展的重要路径。
港口是重要的基础性、枢纽性设施。交通运输部水运局副局长柳鹏表示,随着新一轮科技革命和产业变革的深入发展,未来五年是加快建设世界一流港口的关键时期,也是重要机遇期。柳鹏表示,就未来智慧港口发展而言,要以党的二十大精神为指导,加强科技赋能、创新引领,坚持系统推进、自立自强、交通天下,共同开创智慧港口建设新局面。
上海海事大学教授、博士生导师宓为建认为,随着国内港口头部企业和华为等大型科技公司的持续投入、示范引领,智慧港口建设理念创新和探索实践都取得了积极成效。随着全联接软硬件的完善和发展,远程操控港口装备和无人驾驶水平搬运车辆的智能化管控水平必将进一步提升,智慧港口系统能力也会有更大的提高。

公路水运口岸智慧化军团CTO岳坤表示,没有人再怀疑新建码头要做自动化和智能化,现有码头的自动化和智能化改造也提上日程;利用5G网络+无人驾驶IGV来实现港口的智能水平运输已经成为集装箱码头最主要的选择。港口的数字化转型需构筑全栈安全的数智基座,华为将利用自身领先的ICT技术助力港口的数据中心建设和网络建设。
分论坛现场,天津港第二集装箱码头有限公司党总支书记、总经理杨荣,山东港口科技集团副总经理王宇升,哪吒港航智慧科技(上海)有限公司董事、总经理黄桁分别就“打造世界一流自动化集装箱码头2.0”、“云网一体化,使能山东港口数字化转型升级”、“F5G助力大型自动化码头超远程操作”等实践案例进行主题分享,展示了华为智慧港口技术应用实践成果和生态建设成果。
大会期间,华为还联合伙伴发布了智能闸口、智能理货、F5G远控自动化等智慧港口解决方案及5G智能单兵、察打一体融合指挥等智慧口岸方案。
马悦表示,未来,华为公路水运口岸智慧化军团将持续加强在联接、计算、人工智能等领域的投入,在技术架构和工程实现上持续创新,与行业客户、伙伴一起,聚焦智慧港口ICT新技术应用,释放数字生产力,共同为绿色智能的港口发展贡献更多力量。
好文章,需要你的鼓励
SAP首席执行官Christian Klein在2026年Sapphire大会上坦承,公司约在八九个月前调整了AI战略方向,从强调AI技术本身转向聚焦业务成果,目标是实现"自主企业"愿景。SAP发布了全新品牌SAP Business AI和SAP Autonomous Suite,重构AI平台以更好融入客户业务上下文。SAP高管还强调,需防范"智能体失控"风险,并引入"企业记忆"概念提升AI决策的精准度。
研究揭示多源视觉融合并非总有益,提出MARS框架通过单源锚点量化信息增益,动态调节多源融合优势,在多个视觉推理任务上实现显著性能提升。
英国卫生与社会保障部发布测算数据,显示NHS数字化单一患者记录(SPR)每年可减少约2万次急诊就诊,并节省约2000万英镑。该计划将强制要求全科医生和医院共享患者数据,形成统一的健康档案,患者可通过NHS App访问。该措施是政府100亿英镑医疗数字化计划的核心。此外,NHS虚拟医院NHS Online已正式成立,预计2027年上线,首三年可提供约850万次诊疗服务。
MiniMax发布M2系列混合专家大模型,总参数2299亿但每次仅激活98亿,通过专项数据流水线、Forge强化学习系统和自进化机制,在代理编程、深度搜索等任务上达到顶级闭源模型水平。